Début octobre, j'ai offert à mon Z4 une Inspection II et le remplacement complet du système hydraulique de direction. L'inspection II n'était pas vraiment nécessaire puisque j'ai changé toutes les huiles l'année dernière, mais je voulais quand même que les soupapes soient réglées.
Je dois dire que chez Mork, on est entre de bonnes mains. La compétence, l'amabilité et les prix corrects valaient bien un long voyage. En tout cas, je suis tranquille pour quelques années maintenant et je sais que le S54 a 12 bars de compression sur tous les pots et qu'il est en parfait état.
Superzetti et moi nous sommes rencontrés avant le passage à l'atelier et avons un peu discuté. C'est génial de rencontrer des gens super grâce à la passion commune pour une voiture
///M !
Voici quelques photos :

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