Bonjour à tous,
j'ai commencé à réaliser la réfection des étriers de freins AV et AR sur un côté de la voiture, pour l'autre coté, j'attends des températures un peu plus élevées.
J'utilise un kit Foliatec peinture spéciale pour justement les étriers de freins.
Il faut soit déposer l'ensemble des étriers, ou comme moi uniquement retirer les plaquettes et peindre toute la partie visible de l'étrier.
voici l'état de l'étrier avant
le voici après
la barrette de maintien sous tension a été polie et avec application d'un vernis carrosserie pour éviter à la rouille de revenir.
et la vue d'ensemble
À bientôt
Thierry
Réfection et peinture des étriers de frein AV et AR
Réfection et peinture des étriers de frein AV et AR
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Réfection et peinture des étriers de frein AV et AR
Cette semaine, mise à niveau du freinage par :
- remplacement des flexibles par des Aviation, Goodridge gainés noir
- mise en peinture des étriers en bleu
- remplacement du LDR par du DOT5.1
Gros travail réalisé surtout par mon neveu Lucas
C'est une peinture spéciale, résistant à la chaleur en bi-composant, en bombe aérosol de chez EDVFactori. Très bon produit
- remplacement des flexibles par des Aviation, Goodridge gainés noir
- mise en peinture des étriers en bleu
- remplacement du LDR par du DOT5.1
Gros travail réalisé surtout par mon neveu Lucas
C'est une peinture spéciale, résistant à la chaleur en bi-composant, en bombe aérosol de chez EDVFactori. Très bon produit
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Re: Réfection et peinture des étriers de frein AV et AR
Bravo les artistes et merci pour le partage.
Quelle est la meilleure méthode ?
Avec ou sans démontage ?
Quelle est la meilleure méthode ?
Avec ou sans démontage ?
Re: Réfection et peinture des étriers de frein AV et AR
Le plus rapide c'est sans démontage
Là, on a démonté les étriers, car je changeais aussi les flexibles pour monter des flexibles type aviation, avec tresse inox et gainage noir, donc purge, remplacement du LDF par du DOT 5.1. Du coup la peinture a été plus simple avec la bombe bicomposant
Là, on a démonté les étriers, car je changeais aussi les flexibles pour monter des flexibles type aviation, avec tresse inox et gainage noir, donc purge, remplacement du LDF par du DOT 5.1. Du coup la peinture a été plus simple avec la bombe bicomposant