Diminution température d'huile moteur - Extracteur d'air chaud sous le moteur
Publié : lun. 27 avr. 2020 21:22
Pour ceux qui pistent souvent et font de longues sessions avec leur Z4M, la température d'huile moteur élevée peut être un souci.
En tout cas, ce fut le mien avec la Castrol Edge 10w60 et un rupteur à 8200 tr/min.
Je prends mon exemple à Spa - Francorchamps où je roulais souvent avec plus de 120°C et où cela devenait un souci pour ma tranquillité d'esprit et pour la mécanique. J'ai appris a mes dépends que cette modifications m'a tranquillisé plus que la mécaniques
. Mais les gains étaient quand même assez remarquables, à savoir que pour une température extérieure semblable, j'ai gagné 5° de température d'huile. A des température extérieure moyennes d'environ 20°C, je ne dépassais plus les 115°C.
Cette modification a été faite par un garage de ma région spécialisé BMW. Des passionnés de la marque cherchant toujours des solutions (Garage Cimarosti - Feeling Tuning Car, Hamoir en Belgique).
Par ailleurs, je pense également que la Castrol Edge 10w60 est une huile qui a une tendance à chauffer. J'ai testé la Liquimoly 10w60 Racetech et celle-ci donnait des températures de fonctionnement plus basses. Mais d'après certains, ce n'est pas le summum de la lubrification.... Le type d'huile à toujours été un débat sans fin et surtout sans réponse ...
En tout cas, ce fut le mien avec la Castrol Edge 10w60 et un rupteur à 8200 tr/min.
Je prends mon exemple à Spa - Francorchamps où je roulais souvent avec plus de 120°C et où cela devenait un souci pour ma tranquillité d'esprit et pour la mécanique. J'ai appris a mes dépends que cette modifications m'a tranquillisé plus que la mécaniques
. Mais les gains étaient quand même assez remarquables, à savoir que pour une température extérieure semblable, j'ai gagné 5° de température d'huile. A des température extérieure moyennes d'environ 20°C, je ne dépassais plus les 115°C.Vous ne pouvez pas afficher cette image.
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Par ailleurs, je pense également que la Castrol Edge 10w60 est une huile qui a une tendance à chauffer. J'ai testé la Liquimoly 10w60 Racetech et celle-ci donnait des températures de fonctionnement plus basses. Mais d'après certains, ce n'est pas le summum de la lubrification.... Le type d'huile à toujours été un débat sans fin et surtout sans réponse ...
